“赛道级SUV”同门兄弟 新款奇瑞星途追风上市

4月28日消息,昨日晚,奇瑞星途旗下,新款追风家族正式上市,共推出5款配置车型,涵盖燃油和插混,售价区间为10.99-16.28万元。

s_7b12e2e2edbe4ed5a131d771d54006a3

s_69cca6a3861e445192fa5c9bfa79435d

该车定位于紧凑型SUV,是著名的“赛道级SUV”星途凌云S的同门兄弟,外观依旧保持了家族化的设计语言,前脸使用了非常瞩目的三幅横向格栅,左右两侧为狭长的大灯,有效拓宽了横向视觉效果。

s_fd1ccc6131a94aae855d334e1ba876ba

该车长宽高分别为4538/1848/1699mm,轴距为2670mm,侧面造型修长,车顶线条很顺畅,配合花瓣状轮圈强化了其时尚感,车尾采用时下流行的贯穿式LED尾灯组设计,搭配双边共两出排气布局,呈现出对称美感。

s_5c394c8228844554b60bd200164558ea

新车内饰得到了重点升级,其内置24.6英寸的悬浮环绕式曲面屏,全系标配高通骁龙8155旗舰芯片+Lion5.0雄狮智云生态系统的组合,智能语音一次唤醒,可为用户带来人与车辆的流畅交互体验。

s_d2f62e754e6843559641644cbd78aef5

s_5b100e5c9f504ae3b25d9c6d813d9be7

动力系统方面,该车燃油版提供1.5T和1.6T两种,最大分别可输出156马力、197马力,与之匹配的是CVT和7速湿式双离合变速箱,此外,其还提供插电混动版,其有1.5T发动机+电机组成,WLTC工况纯电续航80公里,综合续航达1000公里,WLTC亏电油耗5.96升/100公里,支持29千瓦快充和3.3千瓦外放电。

本网站有部分内容均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,本网站无法鉴别所上传图片或文字的知识版权,如果侵犯,请及时通知我们,本网站将在第一时间及时删除,不承担任何侵权责任。转转请注明出处:https://shxwrx.bushuanga.com/4302.html

(0)
上一篇 2023年4月28日 下午8:39
下一篇 2023年4月29日 上午12:10

相关推荐

  • 心急吃不了热豆腐,捷途旅行者终会让等等党迎来胜利!

    每款全新车型在上市前都需要经过细致的打磨与时间的验证,从而确保其可靠性。此过程不仅需要耗费时间和精力,更需要对消费者的责任心,近期备受瞩目的捷途旅行者正是一款备受赞誉的优质车辆。据了解,主打硬派、轻越野和舒适的“旅行越野SUV”预计将开启全新市场阶段。 捷途旅行者一亮相就展现出其潜质,令人期待其成为爆款。车主群体、社交媒体和论坛等车迷聚集的地方,每天都有人询…

    2023年8月21日
    0
  • 碰撞瞬间座椅自动回调 气囊千人千面!广汽智驾安全上了四把保险

    4月12日消息,广汽集团今日晚间举办“2025广汽科技日 暨昊铂HL上市发布会”。 会上,广汽介绍,虽然当前智驾功能可大幅降低事故率,但有些故意别人、意外等事故避无可避,为保障车辆全场景安全,广汽针对事故前、中、后等四个阶段,分别给出了对应解决方案。 第一个阶段是碰撞发生前1.8秒的主动安全,车辆智驾算法、结合双目摄像头,激光雷达等传感器、以及车路云一体感知…

    2025年4月12日
    0
  • 再创佳绩!赛轮集团MSCI ESG评级提升至AA级

    近日,国际权威指数机构MSCI(明晟)发布最新ESG评级结果,赛轮集团ESG评级从A级提升至AA级。这一重要进展使赛轮集团继续位居中国轮胎行业MSCI ESG评级榜首,成功跻身全球轮胎行业前列。 作为全球公认的可持续发展评价体系,MSCI ESG评级既是国际机构投资者投资决策的重要依据,更是衡量企业可持续发展水平与长期价值的权威标尺。赛轮集团自2025年评级…

    2026年4月21日
    0
  • 全球高性能商用皮卡新标杆 2026 款商用炮陪你马年创富启新程

    新春伊始,万象更新。马年开工的号角已经吹响,正是抢进度、拓市场、拼效益的黄金窗口期。此时,一台动力强劲、承载出色、品质可靠的皮卡,不仅是奋斗路上的硬核装备,更是抢占商机的关键底气。 2026款商用炮搭载2.4T强劲动力,兼顾强悍承载与耐用品质,凭借装得多、跑得稳、靠得住的硬核实力,成为各行各业开工购车的首选创业伙伴。作为长城炮旗下的全球高性能商用皮卡,202…

    2026年2月28日
    0
  • 福特汽车 Mustang GTD:悬挂黑科技重塑赛道与公路驾驶体验

    Mustang GTD以车内视窗设计直观呈现车辆搭载的Multimatic高级自适应滑阀后减震器,即使在车外也可直观查看 Mustang GTD配备最先进的半主动式悬挂系统,分布于四个车轮处,并与推杆式传动装置的后端相连,成为其赛车级管状副车架的组成部分 Multimatic自适应滑阀减震器将赛车技术延伸至公路,极软极硬间的减震切换快至15毫秒,即使遭遇最极…

    2025年3月3日
    0